SHIMANO Piasta tylna MT510 32 otwory

Tylna piasta MT510 jest odpowiednia do hamulców tarczowych. Łatwy montaż tarczy na Center Lock. Nakrętka Micro Spline jest kompatybilna tylko z kasetami Shimano 12-biegowymi. 12-milimetrowa pełna oś E-Thru. Szerokość piasty: O.L.D. 142 mm.

Typ: MTB, Waga całkowita opakowania: 450 g, 32 otwory, Tylna, czarna, 12-biegowa, Sposób montażu: Pełna oś, Center Lock, Materiał: Aluminium

Ostrzeżenie dotyczące bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE
Informacje dotyczące montażu, regulacji i wymiany produktów, których nie znajdziesz w instrukcji obsługi, zostaną udostępnione w miejscu zakupu lub u dystrybutora. Instrukcja obsługi dla profesjonalnych i doświadczonych mechaników rowerowych znajduje się na naszej stronie internetowej (https://si.shimano.com).
Dla własnego bezpieczeństwa prosimy o uważne przeczytanie niniejszej „Instrukcji obsługi” przed użyciem, przestrzeganie jej zasad prawidłowego użytkowania i zachowanie jej do wykorzystania w przyszłości.
Należy zawsze przestrzegać poniższych instrukcji, aby zapobiec obrażeniom ciała i uszkodzeniom sprzętu oraz otoczenia. Instrukcje są klasyfikowane według stopnia zagrożenia lub uszkodzeń, które mogą wystąpić w przypadku nieprawidłowego użytkowania produktu.
NIEBEZPIECZEŃSTWO – Nieprzestrzeganie instrukcji skutkuje śmiercią lub poważnymi obrażeniami.
OSTRZEŻENIE – Nieprzestrzeganie instrukcji może skutkować śmiercią lub poważnymi obrażeniami.
OSTRZEŻENIE – Nieprzestrzeganie instrukcji może skutkować obrażeniami ciała lub uszkodzeniami sprzętu oraz otoczenia.

OSTRZEŻENIE – Nierozmontowywanie ani modyfikowanie produktu jest zabronione. Może to spowodować nieprawidłowe działanie produktu, nieoczekiwany upadek i poważne obrażenia.
- Przed jazdą na rowerze sprawdź, czy koła są dobrze zamocowane. Nieprawidłowe użycie dźwigni zwalniającej oś może spowodować odpadnięcie koła itp., a w rezultacie poważne obrażenia w wyniku upadku lub zderzenia.
- Uważnie przeczytaj instrukcję obsługi dźwigni E-THRU. Nieprawidłowe użycie dźwigni E-THRU może spowodować wypadek, taki jak odpadnięcie koła, co może skutkować poważnymi obrażeniami.
- Przed jazdą na rowerze należy dokładnie sprawdzić piasty, aby upewnić się, że na osiach nie ma pęknięć; jeśli zauważysz jakiekolwiek nieprawidłowości, NIE używaj roweru. Te tylne piasty nie są przeznaczone do zjazdów ani jazdy freeride. W zależności od warunków jazdy na osi piasty mogą powstać pęknięcia, które mogą spowodować awarię osi, co może doprowadzić do wypadku skutkującego poważnymi obrażeniami lub śmiercią.
- Sprawdź, czy dźwignia zwalniająca oś nie koliduje z tarczą hamulcową, nawet gdy jest całkowicie zaciśnięta. Jeżeli dźwignia zwalniająca oś znajduje się po stronie tarczy hamulcowej, może ona kolidować z tarczą hamulcową, co jest niebezpieczne. Jeśli dźwignia zwalniająca oś koliduje z tarczą hamulcową, należy natychmiast zaprzestać jej używania i skontaktować się z punktem sprzedaży lub dystrybutorem.

Informacje o producencie
Shimano INC
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai City, Osaka 590-8577, Japonia
Telefon: +81-72-223-3210 / Faks: +81-72-223-3258
Strona internetowa: shimano.com
E-mail: contactshimano@shimano-eu.com

Przedstawiciel w UE:
Shimano Europe BV
High Tech Campus 92, 5656 AG Eindhoven, Holandia
Tel.: +31-40-2612222
Strona internetowa: shimano.com
E-mail: contactshimano@shimano-eu.com
Kontakt w UE: https://bike.shimano.com/information/distributors-list.html